＜六浦〜田浦〜鎌倉　記事一覧＞
「六浦〜田浦〜鎌倉　Part1 序章」
「六浦〜田浦〜鎌倉　Part2 八景苑」
「六浦〜田浦〜鎌倉　Part3 鷹取山」




「六浦〜田浦〜鎌倉　Part3 鷹取山」からの続き。


今回、父の墓参りを起点として散策をするにあたり、
事前にグーグルマップと睨めっこをし、
鷹取山など徒歩で回れるスポットを調べた。


最終的にJR田浦駅へ行きたく、
鷹取山からのルートをシュミレーションしていると、
鷹取山から京急田浦駅の間に、
「がらめきの切通し」なる史跡を発見。


切通しフェチとしては行かない理由はない。


ということで鷹取山から「がらめきの切通し」へ。


面白くもなんともない住宅街を歩き、
横須賀街道の湘南鷹取入口へと辿り着く。


横須賀街道を京急田浦駅方面へと進むと、
トンネルがあり左手に階段が。





グーグルマップ上だと、
この浦郷トンネルの上辺りに「がらめきの切通し」がある。


階段を上っていくと、ジョギングをしていた中年男性が、
「えっ？そこ上って行くのか？」というような、
明らかに怪訝な表情でこちらを見ていた。


そして、なぜそのような視線が向けられたのか、
階段を上り切ってわかった。


正面にはかつて生活道だっと思しき道。





長らく人が立ち入っていないのは明らか。


地図上はこの道なき道の先が「がらめきの切通し」。


身の防御のため長袖の上着を羽織り、
突っ込んで進むと廃屋。





劣化はそこまでないが、
間違いなく人は住んでいない。


この先に「がらめきの切通し」がある可能性が高いが、
道がどうなっているのかも分からないし、
不法進入に成りかねないので退散。


来た道を戻り、
階段左にあった廃屋の先へと続く道へ活路を見出す。





結果、玉砕。


これまでになく荒廃した無人の家が、
待っているだけだった。





よく見ないとそこに家があることが分からないぐらい、
自然と同化してしまっている。


これまで多くの朽ち果てた民家を見てきたけど、
これはトップクラス。


来た道を戻り、階段を下り、
浦郷トンネルの反対側へ行ってみる。





都心に暮らしていると、
あまりトンネルを徒歩で通ることがない。


車やバイクの排気音が鳴り響き、ちょっと怖い。


トンネルを抜けると、あった！階段！





この上に「がらめきの切通し」があると信じ上る！


そして、すぐにトタンの廃屋。





寂れぐらいから察するに10年以上は、野ざらし状態の物件。


田浦界隈の廃墟率は高い。


階段を上る。


この階段途中も廃屋が散在していたが、
生活臭のある家屋もあった。


丁度、階段の真ん中あたりの家の玄関先に老婆の姿が見えた。


地元のことは地元人に聞けの鉄則で、
老婆の方へと階段を上がっていくと、
こちらに気が付いた老婆が、小生のことを避けるように家に入ろうとする。


構わず、
「この階段の上にがらめきの切通しはありますか？」と尋ねると、
「最近、ここに越してきたばかりだからわからない」との返答。


「最近、引っ越してきた…？」


家に至るまでには、きつい階段がある。
わざわざ老人がこの地を選ぶか？


老婆は、そのまま家の中へと消えて行った。
明らかにお前とは話したくないという意思が伝わってきた。


ザワッとしながら階段を上る。





そして、どんどんと道が狭くなる。
不安だ…。





ついに獣道の様な状況に…。





しかし頑張って登ると「がらめきの切通し」に辿り着いた！





長さ数メートルのがっかり切通しではあったが、
メッチャ苦労して発見したんで嬉しい。


なぜ「がらめき」という名がついたのかは、よくわからない。


「がらめきの切通し」を抜けると、
坂の下に先程の廃屋が見えた。





方角、進むべき道は間違っていなかった。


「がらめきの切通し」を回り込むと、
上部にも切通しがあったが、この先は道がなかった。





来た道を戻る選択肢もあったが、
それではつまらないので、
そのまま浦郷トンネルの上を歩く。





トンネルの上は、水道管が通っているのでしょうか？


それっぽい暗渠の道が続く。


誰もこんなところ歩かないだろうと思っていたら、
昆虫採集に来ていた幼稚園児ぐらいの男の子2人と出くわした。


その後ろには若いお母さん。


こちらも驚いたが、向こうはもっと驚いただろうな。


「こんにちは」と山登りの挨拶を交わして擦れ違った。


そのまま歩くと送電塔。





柵などなく、真下へ行ける。





恒川光太郎と行った朝比奈切通しにも、
同じような侵入可能な送電塔があった。


調べたところ東京電力貝山線14号送電塔。


ここが貝山という山というわけではなく、
この地点から東方にある東京電力パワーグリット貝山変電所から送電されている、
14番目の送電塔なのでこの名称。


貝山地域には地下壕など戦跡が残っているようだ。
今のご時世だと自由に出入り出来なくっている可能性が高いが、
一度行ってみたい。


道なりに進む。
横須賀街道の反対側へ降り立つに違いないと予測していたが、
下りになる気配がないまま鷹取山という道標…。





来た道は浜見台となっている。
どうやら横須賀市の町名のようだ。


Ｔ字路になっていて、もう一本は降り階段の道。





方角的には、階段の方が京急田浦駅方面なので、
急な階段を下りていく。


iPhoneでグーグルマップを見ながら、
京急田浦駅近くの横須賀街道へと行き着いた。





あのトンネルの上を歩いた。


ちょっと嬉しい。


京急田浦駅に向かうと商店街があったが、
かなりシャッターだった。





営業しているのはチェーン店が多く、
個人商店はなかなか厳しい状況。


金物屋とか、頑張って欲しい。





金物のひしゃくとか、寺社以外で使うかな？


それよりも「ひしゃく」という言葉が、引っ掛かった。


「ひしゃく」っていう物を初めて知ったのは、
怖い話ではななかったか？


物語の中に「ひしゃく、やんなさーい」っていうセリフがあった。


まんまネット検索。


「船幽霊」という話がヒットする。
読むとなんとなく近い。
でもちょっと違うような…。


誰か「ひしゃく、やんなさーい」というセリフが出てくる怪談、
知りませんか？


話が思いっきり逸れた。


時刻は14時ちょっと前。
昼飯を食わねば。


京急田浦駅近くの商店街には、飲食店が見受けられず、
一抹の不安を抱いたが、
営業している中華料理屋があった。


隆昌。





店頭にあったランチセットメニュー。





ボリューム、金額、悪くない。


あとは禁煙かどうか。


中華料理屋なので、禁煙は期待できないが、
入口の自動ドアから店内を見るに、
お客さんは3名ほど。


離れた席に座れば大丈夫そう。


店内に入ると、中華料理店には似つかわしくない、
かなりメタリックな曲が流れていた。


その場で流れている曲を聴かせて、
アーティスト名と曲名を教えてくれるアプリ、
SoundHoundを立ち上げ調べてみたら、
TOOLとマストドンのメンバーらによるプロジェクト、
LEGEND OF THE SEAGULLMENだった。





続いて、Wolf Alice、The Pains Of Being Pure At Heartが流れた。


えっ？これらのバンドを知っているかって？
知らんよ！


全部、SoundHoundが教えてくれた。


店員さんの会話は中国語。
音楽のグローバル化は、どんどん進んでいる。


中華料理店とは思えない楽曲に耳を傾けていると、
注文したマーボー豆腐メン＋半チャーハンが運ばれてきた。





チャーハンの盛り付けがメッチャ雑。


量は半チャーハンの量ではない。


味は、普通。


因みに、私にとって普通の味というのは褒め言葉。


普通に美味しく頂けるってのは、凄いこと。


でもね、デザートの杏仁豆腐は、ペケだった。
美味しくない。
缶詰の味。


隆昌では引き続き洋楽が流れる。
James Arthurの「Say You Won't Let Go」って曲がよかった。





ここから本日のメインディッシュとなるJR田浦駅へと向かう。


以降、「六浦〜田浦〜鎌倉　Part5　田浦」へと続く。